Análise da Movimentação e Arrecadação de Corridas de Aplicativo Regional no feriado de Páscoa

Acompanhe a análise da movimentação e arrecadação de corridas de aplicativo regional durante o feriado de Páscoa de 2025.

Introdução

O período da Páscoa provoca mudanças significativas na dinâmica das cidades. Com o aumento no número de viagens, especialmente para destinos turísticos e encontros familiares, há um impacto direto na demanda e no faturamento dos serviços de mobilidade urbana, refletindo as novas necessidades de deslocamento típicas dessa época.

Foram analisadas 6.613.649 corridas solicitadas por meio de aplicativos regionais de mobilidade urbana operados pela plataforma Machine, abrangendo os dias 1º a 21 de abril de 2025.

A partir da análise de indicadores como o número total de corridas solicitadas, corridas finalizadas e o valor movimentado, este estudo tem como objetivo explorar como a Páscoa impacta a demanda por esses serviços e a receita gerada, fazendo comparações com os valores observados nas semanas anteriores. 

Glossário

• Corrida Solicitada: Pedido de corrida feito por um passageiro, que um motorista pode aceitar ou recusar.

• Corrida Finalizada: Pedido de corrida que foi completado, ou seja, o passageiro chegou ao destino, encerrando a operação.

• Valor Movimentado: Refere-se à quantia total de dinheiro arrecadada a partir das corridas finalizadas.

• Taxa de Cancelamento: Proporção de corridas solicitadas que não foram finalizadas.

Resultados

Corridas Solicitadas

O gráfico abaixo mostra uma comparação entre a quantidade de corridas solicitadas em cada dia do feriado da Páscoa e a quantidade média de corridas solicitadas nos demais dias do mês de abril.

• O dia com mais solicitações durante o feriado foi no sábado, com 285.592 corridas solicitadas. Nos demais dias, sexta-feira teve a maior quantidade média, com 386.112 solicitações.

  
  

• O dia com menos solicitações durante o feriado foi na segunda-feira, com 178.533 corridas solicitadas. Nos demais dias, domingo teve a menor quantidade média, com 251.704,5 solicitações.

  
  

• As demandas durante a Páscoa foram, em todos os dias, menores que as demandas nos demais dias, com queda de 44,77% na sexta-feira, 22% no sábado, 8,86% no domingo e 45% na segunda-feira.

Corridas Finalizadas

O gráfico abaixo mostra uma comparação entre a quantidade de corridas finalizadas em cada dia do feriado da Páscoa e a quantidade média de corridas finalizadas nos demais dias do mês de abril.

• O dia com mais finalizações durante o feriado foi no sábado, com 258.857 corridas finalizadas. Nos demais dias, sexta-feira teve a maior quantidade média, com 352.276 finalizações.

  
  

• O dia com menos finalizações durante o feriado foi na segunda-feira, com 160.778 corridas finalizadas. Nos demais dias, domingo teve a menor quantidade média, com 223.035,5 finalizações.

  
  

• As demandas durante a Páscoa foram, em todos os dias, menores que as demandas nos demais dias, com queda de 46,07% na sexta-feira, 21,85% no sábado, 9,20% no domingo e 45,57% na segunda-feira. 

  
  

• É importante enfatizar que as taxas de cancelamentos sofreram alterações consideradas insignificantes estatisticamente.

Valor arrecadado com Corridas

O gráfico abaixo mostra uma comparação entre os valores movimentados em cada dia do feriado da Páscoa e os valores médios movimentados nos demais dias do mês de abril.

• O dia com o maior valor movimentado durante o feriado foi no domingo, com R$8.209.839. Nos demais dias, sexta-feira teve o maior valor médio movimentado, com R$5.735.248.

  
  

• O dia com o menor valor movimentado durante o feriado foi na segunda-feira, com R$3.602.575. Nos demais dias, domingo teve o menor valor médio movimentado, com R$3.862.805.

  
  

• As demandas durante a Páscoa foram, em sua maioria, menores que as demandas nos demais dias, com queda de 33,83% na sexta-feira, 28,09% no sábado e 16,53% na segunda-feira.  Contudo, o domingo teve um aumento de 112,54%.

Corridas finalizadas por Região

O mapa abaixo mostra a variação na quantidade de corridas finalizadas nos estados brasileiros durante o período da Páscoa.

• Os estados com maior variação foram Minas Gerais, com a média da diminuição diária de 18.695 corridas, Rio Grande do Sul, com a diminuição de 17.294 corridas, e São Paulo, com a diminuição de 11.467 corridas.

  
  

• Nenhum estado brasileiro apresentou aumento na quantidade de corridas finalizadas durante o período da Páscoa.

  
  

• Do ponto de vista regional, todas as regiões do país registraram queda no número de corridas durante o período analisado. O Sudeste apresentou a maior redução média da diminuição diária, com 31.451 corridas a menos, seguido pelo Sul (-26.234), Centro-Oeste (-18.559), Norte (-18.451) e Nordeste (-8.334).

Corridas finalizadas por Região

O mapa abaixo mostra a variação nos valores movimentados nos estados brasileiros durante o período da Páscoa.

• Os estados com maior variação foram Tocantins, com o aumento da média diária de R$680.393, Amazonas, com o aumento de R$368.614, e Alagoas, com o aumento de R$168.973.

  
  

• A maioria dos estados brasileiros apresentaram diminuição no valor movimentado durante o período da Páscoa.

  
  

• Do ponto de vista regional, o Centro-Oeste apresentou a maior redução da média diária, com R$268.568 a menos, seguido pelo Sudeste (-R$225.353) e Sul (-R$207.707). O Norte se destacou pelo maior aumento, com R$818.256, seguido pelo Nordeste com R$154.033.

Conclusão

Este estudo analisou o impacto da Páscoa nos serviços de mobilidade urbana. A pesquisa forneceu uma análise geral e uma análise segmentada por estado, com o objetivo de destacar as variações regionais nos dados.

De forma geral, observou-se uma queda de 28,5% no número de corridas solicitadas durante o período da Páscoa, em comparação com semanas anteriores. Apesar da tendência negativa predominante, alguns estados apresentaram desempenho acima da média, destacando-se Tocantins, Amazonas e Alagoas, que registraram aumento na arrecadação. Em contrapartida, os estados mais afetados foram Rio Grande do Sul, Minas Gerais e Mato Grosso, com as maiores quedas em termos de receita.

No recorte regional, o Sudeste foi o mais impactado, apresentando a maior redução no volume de corridas finalizadas e a segunda maior queda na arrecadação total. Por outro lado, a região Norte se destacou positivamente, com o maior crescimento na arrecadação entre todas as regiões analisadas.

Em síntese, o impacto da Páscoa sobre a mobilidade urbana variou significativamente entre estados e regiões. Embora algumas localidades tenham apresentado resultados positivos, o efeito geral foi predominantemente negativo. Esses achados oferecem insights valiosos para um planejamento mais eficaz de eventos futuros, permitindo às empresas de mobilidade se prepararem melhor, alocando recursos adequados e ajustando suas operações para otimizar o desempenho e a experiência do usuário.